[08-01-07] [GPS]Palm 上的所有的卫星导航用软件、硬件和地图（不断更新中..的强贴)

flyyeng · 发表于 2007-1-18 21:44

Tracker使用方法
本坛子已转贴了Tracker使用教程，在此再补充一下：
1、主界面。见图

flyyeng · 发表于 2007-1-18 21:45

2、同步Tracker.prc后，将图片(GIF)挎贝到卡\GPSpilot中，运行Tracker，在菜单Map->List就可以选择地图了，Tracker自动产生一个索引文件*.toc。当然，现在的地图是未校准的。

3、校准地图：最少输入三个点的经纬度。可以在Palm上校准(Map->Calibrate)，也可以手工写一个*.geo文件。geo文件格式如下：
rp0="25.9999999,102,0,0"
rp1="25.9999999,103.9999999,0,3999"
rp2="24,102,3999,0"
rp3="24,103.9999999,3999,3999"
其中："W,J,P1,P2"：W--纬度，J--经度，P1P2--点在GIF中的位置

flyyeng · 发表于 2007-1-18 21:47

、设定地点
与矢量地图不同，基于图片的地图上本没有地点，需要设定。之后可以通过查找快速转到一个地点。如图：

flyyeng · 发表于 2007-1-18 21:49

记录行程：
菜单->Log->Record/Stop开始记录，Pause/Resume暂停。见图

flyyeng · 发表于 2007-1-18 21:50

切换更详细的地图。见图，由全国政区切换到昆明地区图。当然，如果有更详细的地图，可以一直切换进去。

flyyeng · 发表于 2007-1-18 21:52

选择地图软件，合用就可以了。Tracker功能简单，但很方便，起码地图很方便嘛。小弟尝试了很久，还是用了它。
只要手上有地图，用Google Earth校准就可以了。技巧：
(1)、最好将图片做成纵横像素为整数的，否则，Tracker可能误差较大。
(2)、校准地图四个角比较准确。

菜单解释：
（1）LOG
->List：Tracker可以记录多次旅程，例如东北之旅、西北之旅、西南之旅。List可以选择进入哪一次旅程，或开始一次旅程。
->Record/Stop：每一次旅程中，可以有多条轨迹，例如西南之旅中，有昆明至曲靖、大理至楚雄。Record/Stop开始/结束一条轨迹。
->Pause/Resume：在记录一条轨迹的过程中，可以暂停/重新开始。每一条轨迹由若干迹点连线构成。如果连接了GPS，设定为每三分钟记录，则三分钟一个迹点；如果没有连接GPS，则每次拖动地图之后的当前点为一个迹点。如果现在不想记录，可以按暂解放军。
->Detail：当前旅程的详细信息：包括由多少条轨迹构成，每条轨迹的路程、时间、迹点，旅程总路程。每条轨迹可以设置颜色、删除、直接到达。
->Delete：删除当前旅程。

（2）Map
->SwissGeo、AeroPlanner：不清楚，可能是正版用户从网上得到的地理信息和飞行计划，要密码的。
->List：地图列表。在卡\GPSPilot目录下的Gif列表，内置世界地图、瑞典地图。每个Gif均有对应的索引文件.toc、位置校准文件.Geo，.Geo可以用记事本打开编辑。如果当前位置包括在N张地图中，则点击屏幕右下角的数字也可以选择地图。例如，当前位置为昆明火车站，卡上有校准的中国地图、云南省图、昆明市图、火车站详图，如果显示模式为1，则自动进入火车站详图，如果显示模式为2，则可以点击右下角选择。
->BestFit：最合适的显示比例。显示比例可以按PageUp、PageDown调整。
->Detail：当前地图的信息，包括名称、类型、大小。
->Calibrate：校准地图。最少三个点。以校准四个角为例，最好在显示模式2下进行，方法如下：
首先，将当前位置拖到左上角，点击光标中心，新建一个位置，名称可以为“LT”，依次完成“LT”、“RT”、“LB”、“RB”。
然后点击Calibrate，屏幕上方显示“Calibrate Point 1”，点击光标中心，“Center On”，选择“LT”，输入左上角的经纬度，OK。依次完成四点。再点击Calibrate完成。
校准后，卡\GPSPilot下多了一个Geo文件，格式前面已提及。可以打开编辑，可手工写一个。
->Nudge：微调校准数据。

（3）GPS
显示GPS状态：包括角度、时速、高程(Alt)、经纬度、卫星时间（可以令Palm同步卫星时间）、GPS状态及关机设置、卫星图、世界位置。

（5）Option
->Preferences：设置。包括距离单位、高程单位、经纬度显示方式、点显示到哪一层（地点、城市、机场、迹点）、显示地图+点及轨迹/仅地图/仅点及轨迹/无地图无轨迹、是否自动缩放、轨迹颜色（可以在Log-Detail中设定不同轨迹的颜色），GPS记录时间间隔。

flyyeng · 发表于 2007-1-18 21:58

http://gpspilot.com

flyyeng · 发表于 2007-1-18 22:00

纬度,经度,,地标名
纬度,经度,,地标名
纬度,经度,,地标名
的格式存为csv文件（可用excel编辑），再放在SD卡上的/GPSpilot/Points/目录下，把卡插入机器后，启动tracker，点击中间的小光标，进入类似如下画面后，按“menu(菜单)”硬件，选择导入文件即可。

flyyeng · 发表于 2007-1-18 22:08

GPS使用注意事项

1、GPS一定要在户外使用，户外才能接收到卫星信号。
如果是sirf三代芯片的GPS，车内使用也没有问题。
在室内使用，需要靠近窗户使用。
2、如果使用蓝牙GPS，需要把蓝牙gps和您的手机、PDA进行绑定。
3、GPS搜索卫星的时间，和当时的天气（云层比较厚的时候，卫星信号不好）、建筑物遮挡、您两次开GPS的地点距离、当时卫星的状态等，都有很大关系，所以寻星的时间，有时候需要10－20分钟。

[ Last edited by flyyeng on 2007-1-29 at 20:27 ]

lfcb · 发表于 2007-1-18 22:34

LZ: 北京超大地图包里面文件格式与其他不一样啊?

其他是 .geo  .ozf2  .map
而北京超大地图包里面文件格式  .map  .ogf2 连.geo 文件也没了??

还是另有软件打开? 印象是S60 系统用的..

附:
ozf2与ogf2转换说明

在网上包括在本论坛里也看过不少关于Ogf2与ozf2两种格式之间转换的文章，但总觉不甚清楚，至少我自己当时就没看懂具体做法步骤，我在网上提问也没人回答，唉，只好自己摸索，现把方法介绍如下，希望能给新手一些帮助，少走我的弯路。
首先准备三个软件：1、ogf2tool,有个免费安装版刻自己在网上找；2、Img2ozf；3、Img2ogf
拿ogf转ozf为例：
1、       首先用ogf2tool将ogf转为bmp图片
2、       再用Img2ozf将bmp图片转为ozf2
3、       最后将.map文件中的ogf2改为ozf2就OK了
就这么简单

=======================

PALM  上只要第一步, 然后BMP>>GIF  再用map2geo 软件制作GEO 文件即可!

[ Last edited by lfcb on 2007-1-18 at 23:27 ]

lfcb · 发表于 2007-1-18 22:55

ogf2tool 版本1.5.0.10(Smartcomgps地图转换)简体中文汉化版

哪位有?? 上传一个, 网上搜索要注册后到论坛下载,麻烦... 大家给个吧:)

lfcb · 发表于 2007-1-18 23:10

呵呵,还是自己来吧...

在友人上注册了一下, 下载的, 为一个软件注册有点不值..

发现北京超大地图包1\2\3 还不全啊, 还有吧??印象是16个包! 现在连天安门广场都没看到:)

[ Last edited by lfcb on 2007-1-18 at 23:25 ]

kszhou · 发表于 2007-1-18 23:44

好铁！虽然我用route66,但还是感谢，真正的palmer

flyyeng · 发表于 2007-1-19 12:41

HandMap[4.7.4] XX

lfcb · 发表于 2007-1-19 13:34

北京超大地图包1\2\3 还不全啊, 还有吧??印象是16个包! 现在连天安门广场都没看到

modman · 发表于 2007-1-19 15:26

......楼主简直太强了,顶

coucoucou · 发表于 2007-1-20 11:54

建议楼主还是去开通一个网络硬盘，这样大家下载都要方便些，同时感谢你的辛勤，好人啦！

pk2106 · 发表于 2007-1-20 23:20

终於下完了，非常感激楼主的辛劳！
已安???,十分好用，再次多谢！！！

另 :请问有广州和香港的政区GIF及geo吗？

lfcb · 发表于 2007-1-20 23:43

有人PALM +Tacker+GPS 用过吗???

来谈谈使用感受啊!!!

FlyCar · 发表于 2007-1-21 09:16

楼主真强，这贴该加精的～～

coucoucou · 发表于 2007-1-26 21:23

第一个包china0017下下来解压进tracker目录后，tracker就说不能打开，郁闷啊。
"loading..
Corrupted file /GPSpilot/Tracks/china0017.gif"

[ Last edited by coucoucou on 2007-1-26 at 23:22 ]

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:18

OZI地图+软件共享,世界地图,全国各省地图,共8.66G。BT下载

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:20

OZI 航迹和航点大全41M（大量旅游航迹，含西藏、广州、张家界等旅游航迹）
西藏游轨迹
成都-广西玉林
成都-西藏(青藏线)
张家界-凤凰
乌鲁木齐-喀纳斯
湖北神龙架
北海-下龙湾
重庆西昌丽江昆明贵阳
四川、贵州、湖南、重庆

等等等等

[ Last edited by flyyeng on 2007-1-29 at 20:25 ]

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:26

一个很好用的BT工具

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:28

一个很好用的BT工具

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:37

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flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:39

简单介绍：
美国瑟浮第三代芯片的蓝牙GPS产品。性能最好。最优秀的一款蓝牙GPS，配件最全的蓝牙型GPS产品！
详细介绍：

?道?：20 ?追??道
?建可充式?份??池，?低定位??(TTFF)。
支援NMEA0183 2.2版本?格?出。
晶片?：SiRF Star III
?率：L1, 1575.42 MHz
精?度定位：10 公尺, 2D RMS 5公尺, 2D RMS,
速率：0.1 m/s
??：1微秒?星同步
座?：起始?定WGS-84
重新搜索：平均0.1 秒
???：平均1 sec.
暖??：平均38 sec.
冷??：平均42 sec.
高度限制：18,000 公尺 (60,000 英尺)最大
速度限制：515 公尺/秒 (1,000海?) max.
加速度限制：小於 4g **

最近台湾haicom公司新品不断，继前段时间推出的HI305N和HI303III后，目前又已推出一款SIRF三代的蓝牙GPS，其型号为HI406。HI406BT适用于PDA、Table PC、掌上型计算机及笔记型计算机?配合市面上的蓝芽接口及导航软件，可作广泛的运用，车用导航、航海导航、舰队导航、基地服务、个人导航、旅游设备、轨迹设备、系统及绘图应用程序开发

先来看看这款HI406的外观图片：

从外观上面看，外观轻巧，尺寸仅为62*45*22.5mm，上面采用黑色半透明外壳，可以明显的看到里面的GPS模组，应是延续了HI303系列所采用的半透明设计，也是业内GPS生产厂家唯一采用这种半透明设计，让一些神秘感不再那么神秘；底部同时采用了设计防滑，可以置于车里任何位置；从整个外观来看，做工精致，材质好，整个设计具有科技感，现代感！再从另一角度来感觉这颗新颖蓝牙GPS：

HI406BT采用SiRF STARш高感度芯片，可同时追踪20颗卫星，有效加强卫星信号的接收，降低GPS讯号遗失，增加稳定度，定位质量优，定位时间快，受车内的隔热纸的影响小，同时在信号弱讯区的时候，更不易掉线，更稳定，可适应高楼密集区巷弄．高架桥下．阴雨天．森林．峡谷等环境并减少GPS讯号遗失重新定位困扰。

HI406BT蓝牙GPS小巧，精致，携带方便，特别是采用了和诺基亚通用的锂电池，可以保证十二小时的续航能力，同时也可以多配用一块诺基亚的锂电池，这样导航就有备无患难了。

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:42

不可否认，和许多时尚的人一样，我迷恋所有美好前卫的东西，热衷于各种奢华。悉数家珍，靓房、爱车、豪华佳俱、流光音像……还有这只为爱车新添的卫星宠物--"光影2000"。诸多玩味，喜慰中期望能与更多的网友共同分享她的诸多体会。

　　一，外观篇
　　打开洋气十足又显沉稳庄重的包装，乍现眼前的是手掌大小虎头虎脑的贵族版汽车宠物，她就是"光影牌2000型"GPS预警机，是由"深圳市光展科技公司"生产的。有人爱称为"卫星狗"；其实我感觉它更像头小老虎。
　　小心翼翼的捧在手中，择细观察：该"宠物"外观弧线流畅平润，色调负有金属质感，浑厚高雅，做工细腻却不失大气，整机透露着一种冷峻的皇家尊贵。

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:44

二，功能篇
　　使用这玩艺前，功能特点有必要揣摩清楚，这样操作才会得心应手，游刃有余。打开说明书，专业性的图片文字较为繁多，让没有阅读习惯的车主还真有点头大。其实很简单，按图索骥，稍加推敲，所有产品功能皆一目了然，本人根据经验对这东西的功能细化归纳，总结如下：

　　之一，核心功能：
　　1，配合世界各区预警数据电子地图，能为驾驶人员在道路安全，限速、限区内发出预警，准确率达到98%以上；即单独使用该机，插入点烟器则可实现精确预警；

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:45

2，设置USB端口，直接连接手提电脑或者PDA可体验卫星导航，并同步兼并预警功能而不互相侵扰；无需点烟器，同时由NB电源供电；可升级蓝牙导航系统。

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:46

3，LED时尚的数码屏显示：格林威制同步换算之北京时间显示（误差仅0.1毫秒）；准确的车速显示；CAMERA距离标注；超速提示灯；八个方位的电子罗盘（指南针）指示；外挂全频雷达机工作状态灯；卫星接收信号指示灯等。<数码图谱2000>
本机可以称之为兼有预警的多功能"卫星头"。

　　之二，更多功能特写：
　　A．全天候24小时设计
　　B．内、外双制式高感度 GPS 接收天线
　　C．预警范围：交通灯警示；超速警示；加油站警示（可选）；事故易发路段警示（可选）；
　　D．四种提示音乐（婉约，流畅，欢快，轻柔可任意选择）及一种语言（根据需要可设置国语/粤语/英语等多种不同语音）提示
　　E．一键式超速提醒设置键（40、50、60……120公里/小时）
　　F．数据更新简易：自建/删除坐标数据功能（多达300组），可网上下载更新地图数据
　　G．可外接光影V6\V8全频反移动测速雷达仪
　　H．支持多种供电模式：DC12V和24V 或 USB-DC 5V
　　I．后内置嵌入式CF卡式设计，电子地图方便更换
　　J．可支持COM或USB串口

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:48

GPS模块是GPS导航系统中的核心芯片，GPS产品中的系统灵敏度，启动定位速度是GPS产品设计的关键因素。

在GPS系统有三个关键的因素，也是令许多工程人员费解的参数：COLD START，WARMING START， HOT START，首先是COLD START冷启动，是一个在实验室中很少遇到，而最容易出现问题的参数，在产品的首次通电时，就会遇到的问题。WARMING START是产品实际应用中常用的一种启动模式，应用产品的大部分时间处于WARMING START 状态中，HOT START是实验室中最常碰到的模式，很多工程师看到的是HOT START模式，以为HOT STAR达到标准，整个产品就没有问题了。其实这是错误的。GPS模块的性能应好好的测评这几个指标，不要让产品手册上的指标给欺骗了。GPS模块参数中还有就是灵敏度指标的问题，关键的两个参数： TRACKING SENSITIVITY 和 COLD START SENSITIVITY，很多模块的参数写的是：TRACKING SENSITIVITY 都很高，-157dB, -159dB，基带-160dB实际上不要忽略了另一个重要的参数就是COLD START SENSITIVITY，如果有-140dB以上的就算不错的。如果在-135dB以下，产品设计不好时就容易出现问题。

还存在的问题就是应用环境的问题，一般在中国的现状就是，产品应用环境比国外的要差一些，因为中国的轿车大部分贴膜，金属贴膜对GPS系统的灵敏度造成3-5dB的信号衰减，指标书上的参数是在最理想的环境下测的，设计工程师们也喜欢在180°的天空里测试自己的产品，这就很容易让产品在定位的使用中出现问题，光展在GPS系统分析中采取的是在严格的环境测试标准，测试环境的恶劣强度远高于定位使用的标准，我们利用现在的技术已经可以实现室内5米的定位。

现在就中国大陆市场而言，生产出来的产品却存在这样或是那样的问题：例如：灵敏度太低，启动时间过长，在室内接收不到信号，定位精度太低，易受干扰等问题。所以市面上的产品虽然有的采用最先进的芯片，但是生产出来的产品却不能满足消费者或是厂家的需求，良好的芯片却不能为产品的性能带来改善，这些问题困扰着很多消费者与生产厂家，影响GPS灵敏度的原因有很多，例如：天线，阻抗，增益不匹配噪声干扰，电磁兼容EMC，电源，以及线路板的布线等原因。虽然他们在天线等方面做了一些调整，但是产品的灵敏度却一直达不到标准的-153dBm,只有-143dBm左右。

flyyeng · 发表于 2007-1-29 20:57

■  采用美国Sirf III代超高感度低功耗芯片，具有最出色的定位与追踪性能。
■  可同时追踪多达20颗卫星，定位精度高达1-5米*。
■  超小的外型，重量仅为33克，体积仅为24CC。
■  外壳采用美国GE原装PC材料（防弹塑胶），表面采用纯黑钢琴面烤漆工艺。
■  特有的车载自动开机模式，丰富的随机配件。
■  优良的蓝牙兼容性能。
■  内建高性能锂聚合物电池，配合外置电池盒可连续使用17-20小时*。
■  高通用性的NMEA-0183数据协议输出格式。

外观篇：史上最漂亮的蓝牙GPS---探险家 Columbus V-700

　　证据一、外包装

　　外包装盒体以深度黑、高级灰、本白为基调，辅以翠绿与宝蓝色，相当悦目。侧边采用V-700抽象黑白线条图案，富有科技感。底面将产品特点、使用实景、规格、内容物清单等一并呈现，不打开包装我们便可以对V-700有了初步认识。

　　打开盖子，可以看到包装盒的上层结构。说明书、光盘和保修卡被放置在上层空间的一个凹槽里，既保证了美观又保证了在运输途中不会发生移位。

　　打开上层的盖子，可以看到一个设计极其精巧的由坚挺的瓦楞纸作成的纸托。主产品和丰富的附件都被放置在各自的“房间”里，在运输途中即使经受野蛮搬运也不会使里面的物品造成损坏。坚挺的外盒加上设计精巧的内托，保证了用家拿到手的产品完好无损。

证据二、本体

　　近距离欣赏V-700。V-700外壳采用的是来自美国GE(通用电器)的原装PC(聚碳酸酯)。PC(聚碳酸酯)也叫防弹塑胶，具有良好的抗拉伸性和抗老化性，它也被称为塑料合金。

　　V-700的表面采用纯黑钢琴面烤漆，乌黑亮泽，握在手中触感细腻温润，让人爱不释手。

　　在这里用家要留意，V-700背面的标签采用了最新的水印防伪科技，标签上有机器的品牌、型号、电源要求和每一台机器独一无二的编码。这个背部的水印，在正常视觉角度下并不可见，唯有在特定光线条件下能够清晰地辨别标签上的文字。防伪标签被巧妙地隐藏在了背部亮泽的烤漆下，保证了产品通体的完美。

　　取出V-700，你会惊叹它的小巧和精美。53.5X32X13.9mm的纤细尺寸让V-700称得上是当前世界上最小巧的蓝牙GPS接收机。

　　打开电源开关，环型灯圈亮起翠绿色指示灯，黑夜中犹如成色极佳的翡翠镯，十分吸引眼球。硕大的蓝牙标志伴随着连接状态的闪动，让当前的工作状态一目了然。下方的"Columbus" logo在黑夜中发出醒目的白色，犹如汽车仪表盘上的符号。

设计篇：史上最贴心设计的蓝牙GPS----探险家 Columbus V-700

亮点一：最丰富的随机配件

　　打开V-700的包装盒，每个用家都会有一个惊喜，随机配件很丰富！V-700所附送的附件，是市面上同类产品最丰富的，配备了包括：交流适配器、车载适配器、充电适配线（一米）、自动开机线（两米）、原厂携带保护套、外置电池盒、电池盒转接线等贴心附件！

      其中的一些贴心设计，很值得大家留意：

V-700内置的锂聚合物电池能够在通常情况下使用8-12小时*，充满电足以支撑一天的旅途，但V-700还另外配备了一只外置电池盒，使用四节7号干电池，可以对V-700进行供电或者充电。由于7号电池的购买便利性，用家不用为临时出行没电而发愁了。由于外加了电池盒，V-700的续航能力将可提升到17-20小时*！

说起V-700的特点，其中一大亮点就是她具备了自动开关机功能。它特别附送有一条自动开机线，对于有车一族，在汽车上配合这条线使用可实现自动开关机。即把V-700放在关机状态，用自动开机线连上车载适配器，此时V-700会根据引擎是否点火来启动或关闭接收机。这样一来，上下车也不用专门去开关接收机，打火启动汽车，同时接通电源；下车拔下钥匙，自动关闭接收机。从此省去了启动和关闭接收机的麻烦，从而延长了接收机的使用寿命。

*使用时长因定位环境、蓝牙连接状态和操作温度而有差异。

亮点二：使用指南

　　V-700的使用指南做到了通俗易懂，手把手教用家快速上手，图文并茂且不乏味。从“什么是GPS”到充电、放置、进行蓝牙连接，最后到导航软件的使用，指南都进行了逐步细致的讲解，看图说话的方式让人读起来很轻松，就算对于一个新手来说，也是相当容易上手的。

亮点三：原厂携带保护套
　　V-700随机附赠了独家设计的携带保护套，这是同类产品中所没有的。

性能篇：世界最佳性能蓝牙GPS---探险家 Columbus V-700

　　V-700内建美国SIRF3代超高感度低功耗芯片，可以在车内绝大部分位置轻松定位。随身携带时也可以在较恶劣的户外环境中定位。

[ Last edited by flyyeng on 2007-1-29 at 21:00 ]

flyyeng · 发表于 2007-1-29 21:04

SIRF3的芯片
-BL-5C电池(与大部NOKIA手机通用),使用时间最少15小时,待机7天以上,所以能耗低,机身不发热,可靠性好
-蓝牙2.0
-NOKIA客服提供服务
-后盖有12个牙口  密封精密,基本防水
LD-3W 较其前辈LD-1W 有了革命性的改进，也超出现今市面上所有的蓝牙GPS产品。不但采用了最新的SIRF（瑟福）III GPS芯片，而且还内置逻辑芯片来稳定GPS信号，一举解决了SIRF（瑟福）类GPS芯片最令人头痛的漂移问题。这样做的结果就是成本上升，性能加强，不愧是大家风范，保持了NOKIA一贯高开高走的风格。

LD-3W还内置了新的2.0 + EDR (Enhanced Data Rate)版蓝牙芯片，使其能够提供更高的数据传输速率，更低的数据误差率BER (Bit Error Rate)，同时又能够大大降低电力消耗。和现在市面上很多蓝牙GPS使用的电池一样，LD-3W也是使用NOKIA BL-5C锂电池，不同的是，LD-3W可以提供15个小时以上的连续使用时间，并且在没有蓝牙连接的状况下，LD-3W可以待机1周以上而不会中途没电。值得一提的是，LD-3W的充电器和NOKIA手机完全一样，这样以后出门可以更加轻便了。

大多数GPS接收器都会内置一块很小的内存来存储最后一次的位置信息（经纬度），这样可以在下次使有的时候，能够用以参考，从而加快定位速度，一般当用户在本地使用的时候会非常方便。但是，当您从上海乘飞机到北京，打开GPS，就会发现很久都无法定位，那是因为GPS还在用前一次在上海的位置数据来参考定位。这个时候，如果对GPS进行冷启动就可以将前次的位置信息擦除，从而加快定位速度。通常，大多数GPS都需要用电脑或掌上电脑，配合专门的调试软件来对GPS冷启动，这样做既没有效率也很麻烦。为了能够对GPS进行简便的冷启动（Cold Restart），用户可以连续按住电源按钮10秒钟，LD-3W自行重启，这样的设计真的是非常贴心。
   当然，LD-3W不仅仅是和NOKIA手机配合使用，因为支持标准的NMEA数据格式，它也可以和电脑、掌上电脑、其他品牌手机无线连接，只需要在相应的设备上预装地图软件，就可以轻松实现导航应有，所以说LD-3W的兼容性是相当出色的。
   唯一遗憾的是LD-3W中不再包含LD-1W中的硅胶套、臂带、颈带配件， NOKIA方面说是因为LD-1W采用SIRF（瑟福）II XCTRAC芯片，由于担心收星效果不强才特别制作的。而LD-3W采用的SIRF（瑟福）III芯片，NOKIA认为不需要这类外置配件了。笔者以为，这套配件真的是精华，不可与市面上的相似产品同日而语，好在并不影响LD-3W的性能表现。
   最后，我们再来看看LD-3W的外观。LD-3W延续了LD-1W的设计，在如此小巧的机身上，NOKIA竟然用了10爪的电池盖设计，扣好盖子后纹丝不动，可见NOKIA在LD-3W的模具上不惜重工重料，仅此一点就不是小厂可比拟的。另外，在LD-1W银色的圆弧边角基础上，LD-3W采用了黑灰色设计，给人感觉更加商务和稳健。LED指示灯的指示方式一目了然，透过LD-3W半透明黑色外壳，显得柔和且精致。机底的缓冲胶条可以提供很好的抓着力，直接放在车前档下也不会有晃动，比很多的胶脚设计要更加合理，即使抓在手里面也会感觉很放心。

LD-3W规格介绍：

主要功能
•NMEA 格式数据，适合大多数导航软件
•使用蓝牙进行连接，无线更自由
•LED 状态显示灯 (可显示电源状态, 蓝牙状态, GPS状态)
•电源按钮 (开启/关闭/冷启动)
•可更换式锂电池

技术规格详述
体积：78.4 x 45.4 x 16.5 mm
芯片：SIRF Star III
重量：65 克 (包含电池)
颜色：黑灰
电源：BL-5C 锂电池
最短工作时间：15 小时*
待机时间：7 天以上*
使用蓝牙无线连接的最大距离：最大 10 米
GPS 接收器：20 信道
GPS 天线：内置
精度：± 5-10 米, 最大误差± 25 m (95% 开阔环境)
数据刷新速度：1 秒
定位时间：大约 45 s/2 s (冷启动/热启动)
坐标格式：WGS84
操作温度：10°C 到 40°C
连接界面：蓝牙 2.0. 规范(EDR 增强数据传输速率),
                  串行端口模式, NMEA 0183 v. 3.01 (具有专用扩展语句)
附加功能：SBAS (EGNOS, WAAS）

包装内包括：
1、LD-3W蓝牙GPS一台
2、BL-5C 锂电池一块
3、车载充电器（电源）一个
4、3M防滑垫一个
5、说明书一本
注意：原装没有配普通充电器，厂家说一般和诺基亚手机配合，都有这种充电器。

显示全部楼层 · 发表于 2007-1-29 21:08

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flyyeng · 发表于 2007-1-29 21:15

顶吧！谢谢各位了！
也希望能给各位多顶些相关内容！！！！！！！！

sunwel888 · 发表于 2007-1-31 12:03

十分感谢!终于把最需要的北京地图等下完了,安装成功,太好了!

izx · 发表于 2007-2-6 13:26

非常好，我最近也买了holux236的蓝牙GPS配合我的Treo650使用，非常方便好用，这几天顺便测试了一下地图，也不错，在顺便大大感谢一下楼主，现在的问题就是城市地图比较缺少，我找到了深圳和东莞的地图，但是还缺少广州和香港的地图，看看那位兄弟可以贡献一下了，呵呵

subaruimpr · 发表于 2007-3-13 08:47

太感谢楼主拉..在电炉上傻等了几天都没有下完,.

yanzc · 发表于 2007-3-17 20:35

正在研究中，多谢楼主奉献。

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biexu 该用户已被删除	发表于 2007-1-29 21:08 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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